Με τη μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης να βρίσκεται «καρφωμένη» στα 2,12 ευρώ το λίτρο και τις εκτιμήσεις της αγοράς να μην αποκλείουν νέες αυξήσεις, η κυβέρνηση αναζητά δημοσιονομικό χώρο για να κρατήσει ζωντανές τις επιδοτήσεις. Οι τελικές ανακοινώσεις αναμένονται μέσα στις επόμενες ημέρες.

Πετρέλαιο Κίνησης: Στοίχημα να μείνει κάτω από τα 2€

Το ντίζελ θεωρείται το πιο κρίσιμο καύσιμο για την οικονομία, καθώς οποιαδήποτε αύξηση μετακυλίεται άμεσα στα προϊόντα των σούπερ μάρκετ και στις μεταφορές.

• Η παρέμβαση: Εξετάζεται η παράταση της επιδότησης στην αντλία και για τον Ιούνιο.
• Το ποσό: Το βασικό σενάριο προβλέπει 20 λεπτά το λίτρο στην αντλία, με κόστος περίπου 50 εκατομμύρια ευρώ για έναν μήνα.
• Το εναλλακτικό σενάριο: Αν οι πιέσεις στον προϋπολογισμό αυξηθούν, η επιδότηση ενδέχεται να συνεχιστεί αλλά με μειωμένο ποσό, ώστε να μη χαθεί το «ανάχωμα» προστασίας.

Fuel Pass: Παράταση εξπρές ενόψει καλοκαιριού;

Το τρέχον Fuel Pass κάλυπτε το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου, όμως η επιμονή του πληθωρισμού και των διεθνών τιμών του πετρελαίου αλλάζει τα δεδομένα. Το οικονομικό επιτελείο εξετάζει σοβαρά την παράταση του μέτρου για 1 ή 2 μήνες.

Μια τέτοια ανάσα θεωρείται επιβεβλημένη για την περίοδο του καλοκαιριού, όπου οι μετακινήσεις των πολιτών για τις άδειες αυξάνουν κατακόρυφα την κατανάλωση.

Η ισορροπία τρόμου: Τα διαθέσιμα κονδύλια για πρόσθετα μέτρα στήριξης είναι εξαιρετικά περιορισμένα και αγγίζουν μόλις τα 200 εκατομμύρια ευρώ. Το ΥΠΟΙΚ πρέπει να ζυγίσει προσεκτικά κάθε ευρώ για να αποφύγει τον δημοσιονομικό εκτροχιασμό.

Η Ακτινογραφία των Μέτρων Στήριξης